大众登记GTX专利，GTI要谢幕？太天真

各路车迷都有各自的心头好，甚至有时会出现分歧，但只要提起“G T I”三字，通常都会出奇地团结，且观点一致——我可以。
诞生于1976年的经典GTI，以亲民的价格给人以驾驶乐趣和实用性，为世人津津乐道。
结果自然是大卖，前来挑战的也不在少数，但甭管你怎么造，GTI的江湖地位就是难以撼动。
但随着电动车时代的降临，一些外媒认为“GTI”会淡出历史。
当然这也并非毫无根据，根据Autocar从大众内部所获得的可靠消息指出，未来大众出品的性能版电动车将冠以GTX之名，延续过往GTI、GTD和GTE（分别代表汽油、柴油和插电混动）的传统命名方式，大众汽车也已为此名称登记了专利。
据悉，大众已在着手研发首款GTX——VolkswagenID. 5 GTX，预计在2021年春天正式发布。
细心的观众应该记得，GTX这个名称并非第一次出现，早在1988年，第二代大众捷达就用过这个名字。
但GTI真的会如此轻易的被GTX取代吗？好车君觉得没那么容易，毕竟“GTI”这三个字已经深深烙在了所有车迷的记忆里。
就算以后电机真的完全取代了燃油机，大众也依然可以保留这个名字啊。
如此一来，车迷都高兴，厂家多卖车，何乐而不为呢？例如保时捷就很聪明嘛，发布了纯电动的Taycan，却仍然保留“Turbo（涡轮）”车型。
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